MOCIÓN AL PLENO MUNICIPAL

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MOCIÓN DE IZQUIERDA UNIDA MALPARTIDA

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24 DICIEMBRE

.POR UN TREN DIGNO, PÚBLICO Y SOCIAL. EL AVE NO ES NUESTRO TREN

.POR UN TREN DIGNO, PÚBLICO Y SOCIAL. EL AVE NO ES NUESTRO TREN

https://movimientotrenrutadelaplata.wordpress.com

el AVE no es nuestro tren

El AVE no es nuestro tren

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http://www.trenzamora.es/Lineaszamora/rutadelaplata.html

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http://www.eldiario.es/eldiarioex/economia/conquista-Oeste-tren-Extremadura-alla_0_663884169.html

http://www.laopiniondezamora.es/opinion/2016/08/11/tren-ruta-plata/945209.html

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lunes, 13 de noviembre de 2017

CONFERENCIA TREN RUTA DE LA PLATA. POR UN TREN DIGNO, PÚBLICO Y SOCIAL. EL AVE NO ES NUESTRO TREN.

NO AL LEVANTAMIENTO DE VÍAS. CONFERENCIA MOVIMIENTO TREN RUTA DE LA PLATA.










Joaquín Macias. Coordinador General IzquierdaUnida Extremadura






ASTORGA-PLASENCIA, Una línea estratégica. 

Por D. Juan José Ramos Vicente. Es funcionario de Correos desde 1987, e investigador del ferrocarril.
Nos deleitará con un breve recorrido de la historia de esta línea hasta su cierre definitivo, ya sin mercancías, en 1996. Y reflexionará sobre las enormes posibilidades que este corredor puede ofrecer para el futuro desarrollo  de un vasto territorio que tantas bondades alberga en su itinerario.

Su pasión por este medio de transporte le viene desde que tenía 8 años, cuando su abuelo lo llevaba a la estación de su pueblo para jugar mientras este charlaba con el guarda…El olor a creosota de las traviesas, las vías, instalaciones, etc se quedaron impregnadas en su mente y esta fue la causa que e impulsó  a realizar mucho tiempo después, exhaustivo estudios sobre líneas de ferrocarril además de una exhaustiva documentación relacionada.

Con este nuevo proyecto quiere ofrecer un estudio en profundidad sobre la línea de Plasencia a Astorga, desgraciadamente abandonada en 1984, vía de comunicación que potencialmente tiene muchas cosa que aportar, reivindicando de esta manera las pretensiones y anhelos de un gran colectivo interesado en la reapertura de este viejo trazado férreo.



La defensa del tren Público y Social desde el sindicalismo. 

A cargo de D. Diego Rodríguez, miembro de CGT Huelva y de la Coordinadora del Movimiento TRP.  

Aporta una visión de lucha sindical por un tren social para viajeros y mercancías en el contexto actual, pero sobre todo es un gran escuchante, de sus compañeros, de los ejecutivos de su empresa y de los usuarios y un gran comunicador. Conocedor de que la defensa popular del AVE se hace desde la ignorancia de que es un tren que apenas usa un 4% de la población en un país donde las reformas sociales caminan hacia un empobrecimiento de la mayoría que no podrá utilizar esos AVEs, primero porque solo paran en las grandes ciudades y segundo, porque incluso subvencionados (actualmente se paga solo 1/3 del precio real), son demasiados caros para el 90% de las familias españolas. Un AVE que sólo utiliza un 11% de la población, pero que absorbe el 78% de los costos de los ferrocarriles.


martes, 7 de noviembre de 2017

EL MOVIMIENTO POR EL TREN RUTA DE LA PLATA NO APOYARÁ LA MANIFESTACIÓN DEL DÍA 18 DE NOVIEMBRE







El Movimiento por el Tren Ruta de la Plata (MTRP) no apoyará la manifestación del día 18 de Noviembre, al no ser una movilización que denuncie con claridad el modelo AVE y la utilización electoralista del mismo que han hecho del mismo los partidos que han gobernado España. Es evidente que la elección de este modelo que se lleva el 75% de las inversiones en Ferrocarril para el uso de un 4% de la población, es la causa del deterioro del Ferrocarril en Extremadura, sin un solo kilómetro de vía electrificada y una red ferroviaria abandonada a su suerte.

El Pacto por el Tren en Extremadura contempla en su punto quinto estudiar soluciones que permitan recuperar la conexión ferroviaria de la “Ruta de la Plata” entre Plasencia y Astorga, ya sea mediante una nueva infraestructura (convencional en altas prestaciones) y/o aprovechando la antigua línea en su trazado más favorable, y poner en servicio lo antes posible el tramo de Extremadura con conexión a la estación del Ave de Plasencia.

Sin estudiarlo mucho y pasando de los compromisos del mencionado Pacto, la Junta de Extremadura, la misma entidad que financia los autobuses para que vayamos a Madrid a protestar,  ha decidido firmar un convenio con ayuntamientos y ADIF,  por el que se pagará a ADIF 4 millones de euros para facilitar el levantamiento de las vías desde Baños a Monfragüe para hacer una Vía Verde.

Es evidente que nuestro movimiento haría el ridículo si fuésemos a Madrid a reivindicar un tren digno para Extremadura con los mismos políticos que han decidido, tanto hace 32 años como a día de hoy,  que el Ferrocarril Ruta de la Plata desaparezca.

Entendemos que el mal estado del tren en Extremadura se debe a que los que nos gobiernan en los últimos años en la autonomía y en el estado,  no defienden un modelo de ferrocarril que sirva a la mayoría de la población y no invierten de forma coherente en infraestructuras que vertebren el territorio atendiendo al tiempo a los compromisos por el Cambio Climático.

En las Jornadas de Plasencia organizadas por esta Plataforma formada por una gran cantidad de colectivos y organizaciones, se mostró con datos y cifras que la Ruta de la Plata es totalmente necesaria, y que el levantamiento de vías no se justifica en términos económicos, sociales, ecológicos o de vertebración del territorio.

La manifestación que se llevará a cabo el día 18 de Noviembre  a favor de un tren “digno” esconde, para nosotros, un intento de vender el modelo AVE para la Comunidad Extremeña, consistente en crear una gran inversión que solo afectará a un porcentaje ínfimo de la población, dejando desasistida a la gran mayoría de comarcas del territorio extremeño de conexión por ferrocarril, lo cual se le oculta deliberadamente a la ciudadanía.

El MTRP está convencido de que con un modelo de ferrocarril convencional, que es mucho más barato que el modelo AVE, se podrían interconectar las distintas localidades del territorio extremeño, así como abrir vías de comunicación Norte-Sur, que permitirían el transporte de personas y mercancías, en condiciones de velocidad aceptables, sin abandonar la conexión con Madrid.  

Nos  llama la atención que partidos como el PP o PSOE de Extremadura, causantes con sus políticas nacionales y autonómicas del abandono del ferrocarril público en Extremadura, o que sindicatos como CCOO o UGT, firmantes de la separación de empresas como ADIF y RENFE y de muchas privatizaciones en la empresa pública, sean los convocantes de esta manifestación del 18 de Noviembre, independientemente del lugar que ocupen en ella.  Desde el MTRP en sus distintas intervenciones públicas se ha querido evidenciar el perverso uso del término “digno” referido al ferrocarril y que no es más que un eufemismo de AVE.
 El modelo AVE es un reclamo electoralista de los grandes partidos españoles, pero nos quieren engatusar a la gente con un tren que no nos podemos permitir la mayoría, ni en lo personal (por el precio del billete, aún subvencionado), ni como país, pues el AVE, con sus sobrecostes, sus corruptelas y sus elitistas 300 km/hora, hipoteca el futuro de jubilados, jóvenes y personas de todas las edades.

Considerando el sinfín de informes socioeconómicos que afirman que el AVE supone un expolio de capitales públicos, hacemos un llamamiento a las distintas administraciones, así como a la ciudadanía, a que participen en la defensa del corredor Ruta de la Plata y en laSemana de Lucha por el tren Convencional que durante los días 13 a 19 de Noviembre se van a producir en todo el estado y concretamente en las comarcas entre Sevilla y Gijón. En estas movilizaciones se va a evidenciar el peligro que supone la nueva categorización de líneas en las Obligaciones de Servicio Público (OSP) que en los próximos meses se van a dictaminar por parte del Gobierno del PP, y que podría afectar negativamente a las circulaciones ferroviarias extremeñas.

COORDINADORA DEL MOVIMIENTO POR EL TREN RUTA DE LA PLATA

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