contra las pensiones de miseria

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Pza. Mayor - Malpartida

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MOCIÓN AL PLENO MUNICIPAL

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MOCIÓN DE IZQUIERDA UNIDA MALPARTIDA

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.POR UN TREN DIGNO, PÚBLICO Y SOCIAL. EL AVE NO ES NUESTRO TREN

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el AVE no es nuestro tren

El AVE no es nuestro tren

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http://www.eldiario.es/eldiarioex/economia/conquista-Oeste-tren-Extremadura-alla_0_663884169.html

http://www.laopiniondezamora.es/opinion/2016/08/11/tren-ruta-plata/945209.html

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por un nuevo país

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INFORMACIÓN PUBLICA

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tiempo de izquierda

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viernes, 23 de febrero de 2018

CONTRA LAS PENSIONES DE MISERIA









Comunicado de la Coordinadora de Pensionistas de Madrid


El pasado día 3 de noviembre se reunieron los siguientes colectivos : Yayoflautas, Mareas Ciudadanas, Jubilación Sin Penalizar, Mayores ZN, Mayores 15M, Marea Pensionista, Mayores Frente Cívico, Federación Pensionista de CC. OO., Mayores IU, Mayores Trabensol, Garanticemos las pensiones.Justifican la ausencia FRAVM y Federación de Pensionistas Retornados.







En dicha reunión se tomó el acuerdo de constituir la Coordinadora de Pensionistas de Madrid (CPM).La situación económica de los pensionistas es crítica: este colectivo ha sido, junto a los jóvenes exiliados por causas económicas o aquellos que sufren contratos y salarios de vergüenza, o los millones de personas  condenadas no tener   acceso   al   trabajo,   el   sector   social   que   ha   soportado   recortes   y   pérdida   de   derechos   sociales generalizados.La reforma del 2011 del PSOE, al elevar la edad de jubilación a los 67 años, la cotización mínima de los 15 a 25 años y el aumento de la base reguladora de los 35 a 37 años, junto a la reforma del PP del 2013, que hizo depender los factores de equidad y sostenibilidad de la esperanza de vida, condenó con ello a millones de pensionistas a una vida de sufrimiento y miseria.Las reformas de 2011 y 2013, por la modificación de la `base reguladora`, hacen que nos jubilemos más tarde (a los 67 años) y con unas pensiones más bajas a lo que se ha añadido un componente de incertidumbre al incluir el factor de esperanza de vida para el cálculo de la pensión.
Por otra parte han creado una contratación basura que no permite una vida digna a jóvenes ni a personas trabajadoras: han contribuido a la imposibilidad de mantener los ingresos necesarios para el pago de las pensiones, déficit de la Seguridad Social y las consiguientes dificultades para mantener los ingresos necesarios para afrontar el pago de las pensiones.
Los ahorros conseguidos por las cotizaciones de la clase asalariada y acumulados en la “hucha de pensiones” han sido, y son, saqueados, año tras año, por el gobierno del PP con la excusa de que la seguridad social está en déficit y que no hay dinero para pagar las pensiones. Esto no les apena en absoluto pues pretenden favorecer la inercia hacia la suscripción de planes privados de pensiones. Claro que con la reforma laboral, que ha expulsado a cinco millones de personas del mercado de trabajo, no han sido suficientes para compensar el vaciado de ingresos que se ha producido en el sistema público de pensiones   como   consecuencia   de   bajas   cotizaciones   sociales   y   las   exenciones   que   se   aplican   en   las cotizaciones, con ese tipo de política era inevitable que se produjera el nivel de desequilibrio que existe entre ingresos y gastos en las pensiones (pasando a formar parte importante del famoso déficit de la Seguridad Social) y la evidencia más clara de todo ello es que la “hucha de las pensiones” se terminará de vaciar el próximo año 2017.
Millones de pensionistas,que han contribuido con su esfuerzo y trabajo a llevar a este País donde está ahora,viven con incertidumbre y temor las políticas económicas del gobierno. La subida miserable del 0,25%, 1€ para muchos pensionistas, supone una burla para millones de personas cuando desde el 2011 el IPC acumulado real ha sido superior al 6,5%. Si a ello le unimos el saqueo de la hucha común, la pérdida salarial de cada pensión supone más del 18%, que se podrá visualizar ya al año que viene en las nóminas.
En menos de un año las pagas extraordinarias de las personas jubiladas se podrán cobrar, mientras tanto España encabeza la interminable lista (que aquí no podemos incluir)de casos de corrupción, la evasión fiscal y el trabajo sumergido unido todo ello a una presión fiscal media 12 puntos de IRPF menor.
El actual gobierno, que se jacta de que España es la 5ª economía en la UE y la 12ª a nivel mundial, el PIB español ha crecido el 1,4% en 2014, un 3,2% en 2015 y la previsión para el 2016 lo sitúa por encima del 3%. Un país rico en recursos económicos y humanos condena a la mayoría social a una vida indigna,Así pues,no es que España no genere recursos, la cuestión a plantear es la leal y eficiente gestión y distribución de esos recursos.
Por todo ello los distintos colectivos de pensionistas integrados en la Coordinadora Pensionista de Madrid en defensa de las pensiones públicas y de todas las personas pensionistas, consideramos que esta situación no es consecuencia   de   un   accidente   natural   inevitable,   sino   de   una   gestión   pésima   y   desleal   cuyas causas principales son:
1ª.-El reparto del peso de eso que llaman `la crisis` no se ha hecho de una forma justa y equitativa, haciendo recaer gran parte de ella en los pensionistas y en el conjunto de trabajadores, está claro que no se nos ha considerado un colectivo “rescatable” a diferencia del sector bancario al que se han destinado 61.361 millones de euros directamente a “comprar” entidades financieras, a lo que hay que añadir otra serie de ayudas que eleva el total de recursos públicos destinados al saneamiento del sector financiero hasta los 100.082 millones de euros .
2ª.-La mala y desleal gestión de los recursos públicos disponibles, siendo algunos de los casos más conocidos: aeropuerto sin aviones de Castellón (150 millones), aeropuerto sin aviones de Ciudad Real (450 millones), la Ciudad de la Justicia de Madrid sin juzgados (105 millones), la Ciudad de la Cultura de Galicia, sin usuarios (287 millones) etc, etc, etc……….
3ª.-Los casos de corrupción que recordarás, en los que se han utilizado fondos públicos y que ocupan portadas de periódicos y abren telediarios.
4ª.-La falta de voluntad gubernamental, para poner a disposición e implementarlos medios existentes para combatir el fraude fiscal, denunciada por el sindicato de técnicos de Hacienda (GESTHA) y la ausencia de una política fiscal eficaz para redistribuir los recursos de una forma justa y equilibrada.
Por todo eso el colectivo de pensionistas exigimos:
1.Que las pensiones estén garantizadas constitucionalmente y recogidas en los Presupuestos Generales del Estado.
2.La derogación de las leyes antes citadas del 2011 y 2013.
3. La puesta en marcha de la Ley de Dependencia, con dotación presupuestaria necesaria para las personas necesitadas.
4.Pensión mínima de 1080 € en 14 pagas al año, como fija la Carta Social Europea.
5.Revalorización automática respecto al IPC real, exigiendo lo recortado desde 2011.
6.Acceso a la jubilación sin penalizar para quienes cotizaron más de 40 años.
7.Dignidad en las Residencias de Mayores, respeto a los derechos Humanos, (Derecho a la Vida, a la Libertad, al Trabajo, Sanidad, Vivienda, Refugiados, Extranjería etc).
8. Garantizar el acceso al derecho de los suministros básicos (energía, agua…)
9.No al copago y repago.
10. Que se devuelva lo robado y el problema estará más cerca de su solución.
En estos días en que se están constituyendo Coordinadoras de distintos colectivos de pensionistas en diferentes comunidades del Estado, nuestro objetivo es conseguir una Coordinadora Estatal de Pensionistas que, mediante la presión en las calles y la negociación con las administraciones nos devuelvan nuestros derechos y nuestras retribuciones. Sabemos que somos más del 25% de la población (9.480.000 pensionistas), entre los cuales, el 28 % tiene unos ingresos inferiores a 600 euros al mes. Después de muchos años de trabajo, queremos poder vivir dignamente los últimos años de nuestras vidas, y ello   conlleva   no   sólo   poder   atender   nuestras   necesidades   de   supervivencia,   sino   vernos   como ciudadanía dueña de derechos en un país gestionado con justicia, inteligencia, solidaridad, en paz, en el cual tenga presente y futuro cualquier compatriota, única forma de garantizar nuestro bienestar y de las generaciones venideras.
Hoy desgraciadamente todavía hay intereses políticos a los que parece no importarles la situación en la que muchas de las personas pensionistas nos encontramos, mientras, eso sí, se ocupan rescatando a los bancos y fomentando y apoyando a los que más tienen mediante exenciones fiscales para que paguen menos impuestos, protegiendo con la legislación a corruptos que están en la calle, después de haber robado y estafado las arcas públicas y a miles de pensionistas los ahorros de toda una vida. Hemos dicho basta y estaremos en las calles reivindicando lo que es nuestro.
Las personas pensionistas ya hemos cumplido con nuestra parte y pedimos a los representantes del Estado que cumplan con la suya. La Coordinadora de Pensionistas de Madrid estamos unidos en la defensa de nuestras pensiones, unidos en la defensa de nuestros derechos arrebatados y lucharemos para que éstos nos sean devueltos. Para ello nos dirigimos a las personas afectadas  y a las Cortes Generales como poder legislativo del Estado y en base a las competencias que, con carácter exclusivo, tiene en el tema de pensiones según dispone el artículo 149.1.17ª .
Correo de la coordinadora: coordinadoradepensionistas@gmail.com

miércoles, 3 de enero de 2018

MOCIÓN POR TRENES DIGNOS Y SOCIALES

MOCIÓN AL PLENO MUNICIPAL DEL AYUNTAMIENTO DE MALPARTIDA DE PLASENCIA

Izquierda Unida de Malpartida de Plasencia se une a las numerosas Asambleas Locales de IU en Extremadura, y que junto a otras organizaciones políticas y civiles de Asturias, León, Zamora, Salamanca y Huelva, vienen presentado mociones y propuestas en Ayuntamientos y Gobierno Autonómicos en las que se reivindica una política ferroviaria realmente adecuada para nuestras regiones del oeste: Un tren digno y social, y económicamente sostenible.
Después de 25 años de promesas electorales, basadas en la estúpida reivindicación del “café para todos (AVE para todos…)”, los ciudadanos se van dando cuenta de que el AVE no es el tren que Extremadura necesitaba… Y eso sin contar que ni está ni se le espera…
La planificación ferroviaria y su importancia para el desarrollo y vertebración territorial siempre han sido tratadas con rigor por parte de IUExtremadura. Ya desde el primer momento nos opusimos al modelo AVE en Extremadura mientras se abandonaban corredores ferroviarios de gran interés. Pero son muchos los aspectos de interés que se deben conocer para hacerse una idea coherente sobre todo ello. A continuación se reproduce la moción presentada al Ayuntamiento de nuestra localidad; y tras ella encontrarás diversos enlaces útiles y esclarecedores… 


lunes, 13 de noviembre de 2017

CONFERENCIA TREN RUTA DE LA PLATA. POR UN TREN DIGNO, PÚBLICO Y SOCIAL. EL AVE NO ES NUESTRO TREN.

NO AL LEVANTAMIENTO DE VÍAS. CONFERENCIA MOVIMIENTO TREN RUTA DE LA PLATA.










Joaquín Macias. Coordinador General IzquierdaUnida Extremadura






ASTORGA-PLASENCIA, Una línea estratégica. 

Por D. Juan José Ramos Vicente. Es funcionario de Correos desde 1987, e investigador del ferrocarril.
Nos deleitará con un breve recorrido de la historia de esta línea hasta su cierre definitivo, ya sin mercancías, en 1996. Y reflexionará sobre las enormes posibilidades que este corredor puede ofrecer para el futuro desarrollo  de un vasto territorio que tantas bondades alberga en su itinerario.

Su pasión por este medio de transporte le viene desde que tenía 8 años, cuando su abuelo lo llevaba a la estación de su pueblo para jugar mientras este charlaba con el guarda…El olor a creosota de las traviesas, las vías, instalaciones, etc se quedaron impregnadas en su mente y esta fue la causa que e impulsó  a realizar mucho tiempo después, exhaustivo estudios sobre líneas de ferrocarril además de una exhaustiva documentación relacionada.

Con este nuevo proyecto quiere ofrecer un estudio en profundidad sobre la línea de Plasencia a Astorga, desgraciadamente abandonada en 1984, vía de comunicación que potencialmente tiene muchas cosa que aportar, reivindicando de esta manera las pretensiones y anhelos de un gran colectivo interesado en la reapertura de este viejo trazado férreo.



La defensa del tren Público y Social desde el sindicalismo. 

A cargo de D. Diego Rodríguez, miembro de CGT Huelva y de la Coordinadora del Movimiento TRP.  

Aporta una visión de lucha sindical por un tren social para viajeros y mercancías en el contexto actual, pero sobre todo es un gran escuchante, de sus compañeros, de los ejecutivos de su empresa y de los usuarios y un gran comunicador. Conocedor de que la defensa popular del AVE se hace desde la ignorancia de que es un tren que apenas usa un 4% de la población en un país donde las reformas sociales caminan hacia un empobrecimiento de la mayoría que no podrá utilizar esos AVEs, primero porque solo paran en las grandes ciudades y segundo, porque incluso subvencionados (actualmente se paga solo 1/3 del precio real), son demasiados caros para el 90% de las familias españolas. Un AVE que sólo utiliza un 11% de la población, pero que absorbe el 78% de los costos de los ferrocarriles.


martes, 7 de noviembre de 2017

EL MOVIMIENTO POR EL TREN RUTA DE LA PLATA NO APOYARÁ LA MANIFESTACIÓN DEL DÍA 18 DE NOVIEMBRE







El Movimiento por el Tren Ruta de la Plata (MTRP) no apoyará la manifestación del día 18 de Noviembre, al no ser una movilización que denuncie con claridad el modelo AVE y la utilización electoralista del mismo que han hecho del mismo los partidos que han gobernado España. Es evidente que la elección de este modelo que se lleva el 75% de las inversiones en Ferrocarril para el uso de un 4% de la población, es la causa del deterioro del Ferrocarril en Extremadura, sin un solo kilómetro de vía electrificada y una red ferroviaria abandonada a su suerte.

El Pacto por el Tren en Extremadura contempla en su punto quinto estudiar soluciones que permitan recuperar la conexión ferroviaria de la “Ruta de la Plata” entre Plasencia y Astorga, ya sea mediante una nueva infraestructura (convencional en altas prestaciones) y/o aprovechando la antigua línea en su trazado más favorable, y poner en servicio lo antes posible el tramo de Extremadura con conexión a la estación del Ave de Plasencia.

Sin estudiarlo mucho y pasando de los compromisos del mencionado Pacto, la Junta de Extremadura, la misma entidad que financia los autobuses para que vayamos a Madrid a protestar,  ha decidido firmar un convenio con ayuntamientos y ADIF,  por el que se pagará a ADIF 4 millones de euros para facilitar el levantamiento de las vías desde Baños a Monfragüe para hacer una Vía Verde.

Es evidente que nuestro movimiento haría el ridículo si fuésemos a Madrid a reivindicar un tren digno para Extremadura con los mismos políticos que han decidido, tanto hace 32 años como a día de hoy,  que el Ferrocarril Ruta de la Plata desaparezca.

Entendemos que el mal estado del tren en Extremadura se debe a que los que nos gobiernan en los últimos años en la autonomía y en el estado,  no defienden un modelo de ferrocarril que sirva a la mayoría de la población y no invierten de forma coherente en infraestructuras que vertebren el territorio atendiendo al tiempo a los compromisos por el Cambio Climático.

En las Jornadas de Plasencia organizadas por esta Plataforma formada por una gran cantidad de colectivos y organizaciones, se mostró con datos y cifras que la Ruta de la Plata es totalmente necesaria, y que el levantamiento de vías no se justifica en términos económicos, sociales, ecológicos o de vertebración del territorio.

La manifestación que se llevará a cabo el día 18 de Noviembre  a favor de un tren “digno” esconde, para nosotros, un intento de vender el modelo AVE para la Comunidad Extremeña, consistente en crear una gran inversión que solo afectará a un porcentaje ínfimo de la población, dejando desasistida a la gran mayoría de comarcas del territorio extremeño de conexión por ferrocarril, lo cual se le oculta deliberadamente a la ciudadanía.

El MTRP está convencido de que con un modelo de ferrocarril convencional, que es mucho más barato que el modelo AVE, se podrían interconectar las distintas localidades del territorio extremeño, así como abrir vías de comunicación Norte-Sur, que permitirían el transporte de personas y mercancías, en condiciones de velocidad aceptables, sin abandonar la conexión con Madrid.  

Nos  llama la atención que partidos como el PP o PSOE de Extremadura, causantes con sus políticas nacionales y autonómicas del abandono del ferrocarril público en Extremadura, o que sindicatos como CCOO o UGT, firmantes de la separación de empresas como ADIF y RENFE y de muchas privatizaciones en la empresa pública, sean los convocantes de esta manifestación del 18 de Noviembre, independientemente del lugar que ocupen en ella.  Desde el MTRP en sus distintas intervenciones públicas se ha querido evidenciar el perverso uso del término “digno” referido al ferrocarril y que no es más que un eufemismo de AVE.
 El modelo AVE es un reclamo electoralista de los grandes partidos españoles, pero nos quieren engatusar a la gente con un tren que no nos podemos permitir la mayoría, ni en lo personal (por el precio del billete, aún subvencionado), ni como país, pues el AVE, con sus sobrecostes, sus corruptelas y sus elitistas 300 km/hora, hipoteca el futuro de jubilados, jóvenes y personas de todas las edades.

Considerando el sinfín de informes socioeconómicos que afirman que el AVE supone un expolio de capitales públicos, hacemos un llamamiento a las distintas administraciones, así como a la ciudadanía, a que participen en la defensa del corredor Ruta de la Plata y en laSemana de Lucha por el tren Convencional que durante los días 13 a 19 de Noviembre se van a producir en todo el estado y concretamente en las comarcas entre Sevilla y Gijón. En estas movilizaciones se va a evidenciar el peligro que supone la nueva categorización de líneas en las Obligaciones de Servicio Público (OSP) que en los próximos meses se van a dictaminar por parte del Gobierno del PP, y que podría afectar negativamente a las circulaciones ferroviarias extremeñas.

COORDINADORA DEL MOVIMIENTO POR EL TREN RUTA DE LA PLATA

Más en: https://movimientotrenrutadelaplata.wordpress.com/